Tải trọng tác động của bánh xe

Khả năng chịu tải tức thời của bánh xe khi thiết bị chịu tác động hoặc rung động bởi tải trọng. Tải tĩnh Tải tĩnh Tải tĩnh: Trọng lượng mà bánh xe có thể chịu được ở trạng thái tĩnh. Tải tĩnh thường phải bằng 5-6 lần tải truyền động (tải động) và tải tĩnh phải gấp ít nhất 2 lần tải tác động.
Quay: Bánh xe cứng và hẹp dễ quay hơn bánh xe mềm và rộng. Bán kính quay vòng là một thông số quan trọng đối với chuyển động quay của bánh xe. Nếu bán kính quay vòng quá ngắn sẽ làm tăng độ khó khi quay, còn nếu quá lớn sẽ khiến bánh xe bị rung lắc và rút ngắn tuổi thọ.
Tính linh hoạt khi lái xe: Các yếu tố ảnh hưởng đến tính linh hoạt khi lái của bánh xe bao gồm kết cấu của giá đỡ và việc lựa chọn thép hỗ trợ, kích thước của bánh xe, loại bánh xe, vòng bi, v.v. Bánh xe càng lớn thì độ linh hoạt khi lái càng tốt . Bánh xe cứng và hẹp trên mặt đất bằng phẳng sẽ tiết kiệm nhân công hơn so với bánh xe mềm có cạnh phẳng. Tuy nhiên, bánh xe mềm trên mặt đất không bằng phẳng sẽ tiết kiệm nhân công hơn, nhưng bánh xe mềm trên mặt đất không bằng phẳng có thể bảo vệ thiết bị và giảm xóc tốt hơn!